Alüminyum 2618a, hem bakır (% 2) hem de magnezyum (% 1.5), iyi işlenebilirlik ve atmosferik ataklara adil bir direnç içeren yüksek mukavemetli alaşımdır. Daha yüksek sıcaklıklar uygulamalarında çalışabilme kabiliyeti nedeniyle, 2618A yaygın olarak pistonlar ve dönen uçak parçaları için kullanılır. Geleneksel olarak bir havacılık alamı olsa da, motor yarış pistonlarının ve diğer kritik yüksek teknoloji uygulamalarının üretiminde çok popüler hale geldi.
Kimyasal bileşim
Si 0.25 max
Fe 0.9 - 1.3
CU 1.9 - 2.7
Mg 1.3 - 1.8
Ni 0.9 - 1.2
TI 0.04 - 0.1
Alet dengesi
Her 0.05 max geri kalanı
Kalan Toplam 0.15 Max
2618A, ısıl işlem ile güçlendirilebilen bir Al-Cu-MG-Fe-Ni serisi ısıya dayanıklı dövme alüminyum alaşımlıdır. Alaşımın kimyasal bileşimi 2A70 alaşımına benzer ve özellikleri 2A70 alaşımına benzer. Yüksek ısı direncine ve iyi soğuk ve sıcak ve sıcak çalışma performansına sahiptir. Alaşımın korozyon direnci, çözüm tedavisi ve yapay yaşlanma sonrası açıkça geliştirilmiştir, ancak intergranüler bir korozyon eğilimi vardır. Kaynaklığı ortamdır ve işlenebilirliği iyidir.
2618A Alüminyum alaşım, kompresör pervane, üfleyici çark, lastik kalıp, uçak motorunun yüksek sıcaklıkta çalışma parçaları, vb.
2618a alüminyum alaşımı katı çözelti ısıl işlemiyle tedavi edildiğinde, katı çözeltinin ısıtma sıcaklığı kesinlikle kontrol edilmelidir. Sıcaklık üst sınıra ulaştığında, alüminyum alaşımının tane büyüklüğü kolayca büyüyecek ve alüminyum alaşımın aşırı ısınma sıcaklığına yakındır.
Soğutma ortamının sıcaklığı, alamiyatın mekanik özellikleri ve sertliği üzerinde bir etkiye sahiptir ve su sıcaklığı söndürme sırasında 40 ℃ 'den yüksek olmamalıdır.
2618A Alüminyum Alaşım, ısıtma durumunda iyi teknolojik plastisite sahiptir. Çekiç dövme ve hidrolik preslerle çeşitli ücretsiz dövüler ve ölü dövmeler üretmek için kullanılabilir. Dövme sıcaklığı 450-350 ℃.
Alüminyum 2618a, hem bakır (% 2) hem de magnezyum (% 1.5), iyi işlenebilirlik ve atmosferik ataklara adil bir direnç içeren yüksek mukavemetli alaşımdır. Daha yüksek sıcaklıklar uygulamalarında çalışabilme kabiliyeti nedeniyle, 2618A yaygın olarak pistonlar ve dönen uçak parçaları için kullanılır. Geleneksel olarak bir havacılık alamı olsa da, motor yarış pistonlarının ve diğer kritik yüksek teknoloji uygulamalarının üretiminde çok popüler hale geldi.
Kimyasal bileşim
Si 0.25 max
Fe 0.9 - 1.3
CU 1.9 - 2.7
Mg 1.3 - 1.8
Ni 0.9 - 1.2
TI 0.04 - 0.1
Alet dengesi
Her 0.05 max geri kalanı
Kalan Toplam 0.15 Max
2618A, ısıl işlem ile güçlendirilebilen bir Al-Cu-MG-Fe-Ni serisi ısıya dayanıklı dövme alüminyum alaşımlıdır. Alaşımın kimyasal bileşimi 2A70 alaşımına benzer ve özellikleri 2A70 alaşımına benzer. Yüksek ısı direncine ve iyi soğuk ve sıcak ve sıcak çalışma performansına sahiptir. Alaşımın korozyon direnci, çözüm tedavisi ve yapay yaşlanma sonrası açıkça geliştirilmiştir, ancak intergranüler bir korozyon eğilimi vardır. Kaynaklığı ortamdır ve işlenebilirliği iyidir.
2618A Alüminyum alaşım, kompresör pervane, üfleyici çark, lastik kalıp, uçak motorunun yüksek sıcaklıkta çalışma parçaları, vb.
2618a alüminyum alaşımı katı çözelti ısıl işlemiyle tedavi edildiğinde, katı çözeltinin ısıtma sıcaklığı kesinlikle kontrol edilmelidir. Sıcaklık üst sınıra ulaştığında, alüminyum alaşımının tane büyüklüğü kolayca büyüyecek ve alüminyum alaşımın aşırı ısınma sıcaklığına yakındır.
Soğutma ortamının sıcaklığı, alamiyatın mekanik özellikleri ve sertliği üzerinde bir etkiye sahiptir ve su sıcaklığı söndürme sırasında 40 ℃ 'den yüksek olmamalıdır.
2618A Alüminyum Alaşım, ısıtma durumunda iyi teknolojik plastisite sahiptir. Çekiç dövme ve hidrolik preslerle çeşitli ücretsiz dövüler ve ölü dövmeler üretmek için kullanılabilir. Dövme sıcaklığı 450-350 ℃.
Müşterilerimizin çizimlerine göre özelleştirebiliriz.
Tip | Maks. AĞIRLIK | Maks. BOYUT | Alaşım | STANDART |
Küp | ≤ 9t | Uzunluk ≤ 7000mm, Genişlik ≤ 2000mm, Yükseklik ≤ 500mm | 2219,2618,2B50,2a50,2a70, 2A80,2D70,2A14,2014,2A11, 2A12,2024,3A21,4032,5A90, 5210,5A02,5A03,5083,5A05, 5A06,6A02,6061,6A02,7A04, 7B04,7A09,7075,7050,7A19, 7a10 | GBN 223 YS / T 479 ASTM B247 AMS Standartları |
Disk | ≤ 5t | Çap ≤ 2500mm | ||
Yüzük | ≤ 5t | Söndürme parçalarının dış çapı ≤ 2500mm, Söndürmeyen parçaların dış çapı ≤ 4000mm, Yükseklik ≤ 500mm | ||
Silindir | ≤ 5t | Dış çapı 200-800mm Uzunluk ≤ 2000mm Çapı 801-2000mm Uzunluğu ≤ 1500mm | ||
Aks | ≤ 8t | Uzunluk ≤ 7000mm, Çap ≤ 800mm | ||
Dövme boru | Dış çap ≤ 830mm İç çap ≤ 650mm Uzunluk ≤ 1800mm | |||
Ortak Kapalı Die Dövülerek | PVA ≤ 3.0 m² (çap ≤ 1950mm) | |||
Karmaşık kapalı kalıp dövme | PVA ≤ 1.5 m² (çap ≤ 1400mm) |
Müşterilerimizin çizimlerine göre özelleştirebiliriz.
Tip | Maks. AĞIRLIK | Maks. BOYUT | Alaşım | STANDART |
Küp | ≤ 9t | Uzunluk ≤ 7000mm, Genişlik ≤ 2000mm, Yükseklik ≤ 500mm | 2219,2618,2B50,2a50,2a70, 2A80,2D70,2A14,2014,2A11, 2A12,2024,3A21,4032,5A90, 5210,5A02,5A03,5083,5A05, 5A06,6A02,6061,6A02,7A04, 7B04,7A09,7075,7050,7A19, 7a10 | GBN 223 YS / T 479 ASTM B247 AMS Standartları |
Disk | ≤ 5t | Çap ≤ 2500mm | ||
Yüzük | ≤ 5t | Söndürme parçalarının dış çapı ≤ 2500mm, Söndürmeyen parçaların dış çapı ≤ 4000mm, Yükseklik ≤ 500mm | ||
Silindir | ≤ 5t | Dış çapı 200-800mm Uzunluk ≤ 2000mm Çapı 801-2000mm Uzunluğu ≤ 1500mm | ||
Aks | ≤ 8t | Uzunluk ≤ 7000mm, Çap ≤ 800mm | ||
Dövme boru | Dış çap ≤ 830mm İç çap ≤ 650mm Uzunluk ≤ 1800mm | |||
Ortak Kapalı Die Dövülerek | PVA ≤ 3.0 m² (çap ≤ 1950mm) | |||
Karmaşık kapalı kalıp dövme | PVA ≤ 1.5 m² (çap ≤ 1400mm) |