Havacılık alanında kullanılan alüminyum alaşımlar genellikle, yüksek spesifik güç, iyi işleme ve kullanılabilirlik, düşük maliyet ve iyi bakım yapılabilirlik gibi bir dizi avantajı olan havacılık alüminyum alaşımları denir ve uçak ana yapısal malzemelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Gelecekte, uçuş hızı, yapısal ağırlık azaltma ve gizlilik gibi yeni nesil gelişmiş uçakların tasarım gereksinimleri iyileştirilecek ve spesifik mukavemet, spesifik sertlik, hasar toleransı performansı, üretim maliyeti ve yapısal entegrasyon şartları havacılık alüminyum alaşımın gereksinimleri büyük ölçüde güçlendirilecek.2024 Alüminyum levha, 2A12 alüminyum levha, yüksek kırılma tokluğu ve düşük yorgunluk çatlak büyüme oranına sahiptir. En sık kullanılan uçak gövdesi ve altı cilt malzemesidir.
7075 alüminyum plaka 1943'te başarıyla geliştirildi. 7xxx alüminyum alaşımının ilk pratik uygulamasıydı. B-29 bombardımanına başarıyla uygulandı. 7075-T6 alüminyum alaşımının gücü, o dönemde alüminyum alaşımları arasında en yüksek idi, ancak stres korozyonuna karşı direnci ve pullanma önleyici korozyon performansı çok zayıftı.
7050 Alüminyum plaka, daha iyi güç, pullanma önleyici korozyon ve stres korozyon direnci elde eden ve F-18 uçağının basınç bileşenlerine uygulanan 7075 alüminyum alaşım temelinde geliştirilmiştir.
6061 Alüminyum plaka, havacılıkta kullanılan en eski 6xxx serisi alüminyum alaşımdır. İyi korozyon direnci ve mükemmel kaynak performansı vardır, ancak güç orta derecede düşüktür.
7075 Alüminyum levha, 2024 Alüminyum levha ve diğer havacılık alüminyum levhalar da havacılık, havacılık üretiminde, havacılık parçaları işleme, uçaklar ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.