Dövme nedir?

Dövme, plastik deformasyon yoluyla gerekli şekli veya uygun sıkıştırma kuvvetini şekillendirmek için metalin basıldığı bir makaledir. Bu kuvvet tipik olarak bir çekiç veya basınç kullanılarak elde edilir. Dövme işlemi rafine bir granüler yapı oluşturur ve metalin fiziksel özelliklerini geliştirir. Bileşenlerin pratik kullanımında, doğru bir tasarım, parçacık akışını ana basınç yönünde yapabilir.

Her dövme parçası, herhangi bir gözeneklilik, fazla alan, dahil etme veya diğer kusurlar olmadan tutarlı olmalıdır. Bu yöntemle üretilen bileşenler, yüksek bir mukavemet oranına sahiptir. Bu elemanlar genellikle uçak yapılarında kullanılır.

Dövme genişletilebilir uzunluk ve kasılabilir kesit avantajlarına sahiptir; Geri çekilebilir uzunluk, genişletilebilir kesit; Değişken uzunluk, değişken kesit. Ambalaj türleri şunları içerir: ücretsiz dövme/el dövme, sıcak kalıp dövme/hassas dövme, üzgün dövme, rulo dövme ve kalıp dövme.

Dövme türü

Uçak dövme

Ağırlık olarak, uçaktaki bileşenlerin yaklaşık% 85'i ambalaj. Türbin diski, arka dergi (içi boş şaft), bıçak, kanat kanat demeti, gövde kaburga plakası, tekerlek braketi, uçak motorunun iniş dişlisinin iç ve dış silindiri, uçak güvenliği ile ilgili önemli şekillerdir. Uçak ambalajları genellikle yüksek mukavemetli, aşınmaya dayanıklı, korozyona dayanıklı alüminyum alaşım, titanyum alaşımı, nikel baz alaşımı ve diğer değerli malzemelerden yapılmıştır. Malzemeyi ve enerjiyi tasarruf etmek için, uçak ambalajları çoğunlukla kalıp dövme veya çok yönlü kalıp dövme presiyle üretilir. Ağırlığa göre, pazarların% 71,9'u otomobillerde bulunur. Genel otomobil amfilleri, gövde, gövde, motor, ön aks, arka aks, çerçeve, şanzıman, şanzıman mili ve direksiyon sistemi gibi 15 kısımdan oluşur. Karmaşık şekil, hafif, zayıf çalışma koşulları ve yüksek güvenlik gereksinimleri ile karakterizedir. Örneğin, otomobil motoru tarafından kullanılan arka aks tarafından kullanılan aks kutusundaki ön aks, aks mili, aks manşonu ve şanzıman dişlisi tarafından ihtiyaç duyulan krank mili, bağlantı çubuğu, eksantrik mili, ön kiriş ve mafsal, tüm otomobilin güvenli çalışması

Dizel motor

Dizel motor, genellikle motor olarak kullanılan bir tür güç makinesidir. Örnek olarak büyük bir dizel motoru alarak, silindir kafası, ana dergi, krank mili flanşı çıkış mili, bağlantı çubuğu, piston çubuğu, piston başı, çapraz pim mili, krank mili tahrik dişlisi, dişli halka dahil olmak üzere ondan fazla türden itme kullanılır. , ara dişli ve boya pompası gövdesi.

Deniz Dövme

Deniz ambalajları üç kategoriye ayrılır: ana motor pazarları, şaftlı şekiller ve dümen sistemi ambalajlar. Ana motorun dövülmesi dizel motorla aynıdır. Şaftlama, itme şaftı, ara şaft, kıç şaftı vb.

Silah dövme

Dikkatler silah endüstrisinde son derece önemli bir rol oynar. Ağırlık olarak, tankların% 60'ı pazardır. Topçukta silah namlusu, namlu freni ve silah kuyruğu, piyade silahlarında tüfek silah namlusu ve üç kenarlı süngü, nükleer denizaltı yüksek basınçlı soğutucu için nükleer denizaltı yüksek basınçlı soğutucu için paslanmaz çelik valf gövdesi, kabuklar, kabuklar , vb. Dövme ürünleri. Çelik dövüşlere ek olarak, silahlar diğer malzemelerden yapılmıştır.

Petrokimya endüstrisi

Dikkatler petrokimya ekipmanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Küresel depolama tankının rögar ve flanşı, ısı eşanjörünün gerektirdiği çeşitli tüp plakaları, popo kaynak flanşı katalitik çatlama reaktörünün entegre dövme silindiri (basınç kap), hidrojenasyon reaktörü tarafından kullanılan silindir eklemi, üst kapak, alt kapak ve fertilatör tarafından gerektiren kafa gibi Ekipmanların hepsi boğulur.

Maden Dövme

Ekipmanın ağırlığına göre, madencilik ekipmanlarındaki vuruşların oranı%12-24'tür. Madencilik ekipmanı şunları içerir: madencilik ekipmanı, vinç ekipmanı, ezme ekipmanı, taşlama ekipmanı, yıkama ekipmanı ve sinterleme ekipmanı.

Nükleer dövme

Nükleer enerji basınçlı su reaktörüne ve kaynar su reaktörüne ayrılır. Nükleer santrallerdeki ana büyük pazarlar iki kategoriye ayrılabilir: basınç kabukları ve reaktör içselleri. Basınç kabuğu şunları içerir: silindir flanşı, nozul bölümü, nozul, üst silindir, alt silindir, silindir geçiş bölümü, cıvatalar, vb. , ovma ve hidrolik titreşim, bu nedenle imalat için 18-8 östenitik paslanmaz çelik seçilmelidir.